O Trecho Norte do Rodoanel Mario Covas desenvolve-se a partir do final do Trecho Leste, entre o trevo de interseção com a Rodovia Presidente Dutra e Av. Raimundo Pereira de Magalhães (início do trecho Oeste), interligando com o Aeroporto de Guarulhos e a rodovia Fernão Dias.

 

Extensão: 44 km + 3,6 km de ligação ao Aeroporto Internacional de Guarulhos

Municípios de São Paulo, Guarulhos e Arujá

 

FOTOS DE 26/08/2017

Clique para ampliar


 

FOTOS DE 29/01/2017

Clique para ampliar

 

FOTOS DE 27/08/2016

Clique para ampliar


 

Desapropriações do trecho Norte do Rodoanel em Guarulhos

foram valorizadas em quase R$ 600 milhões (G1 19/04/2017)

 

A Procuradoria Geral da República investiga os valores das desapropriações calculadas para o trecho Norte do Rodoanel, principalmente na região de Guarulhos, na Grande São Paulo. Somente em Guarulhos, as desapropriações foram calculadas em torno de R$ 360 milhões pelo estado, mas os valores foram contestados pelos donos de terrenos, peritos e advogados e os lotes foram supervalorizados para quase R$ 950 milhões, uma diferença de quase R$ 600 milhões. O trecho Norte do Rodoanel ainda está em construção e é a última etapa da obra que irá fechar o Rodoanel, que interliga as rodovias que cruzam o estado de São Paulo. Quando o poder público vai fazer uma obra, o estado desapropria construções e terrenos, pagando pelas desapropriações. Como os donos são obrigados a vender, se não concordarem com o valor podem recorrer à Justiça, que determina uma nova avaliação. Os peritos da Dersa, empresa controlada pelo estado responsável pelas desapropriações que fizeram as primeiras avaliações, avaliaram um lote em R$ 9 milhões. Em uma segunda avaliação, feita por peritos indicados pela Justiça, o valor passou para R$ 136 milhões. Em outro caso, o terreno passou de R$ 1,1 milhão para quase R$ 28 milhões.

 

O governo entrou na Justiça para questionar esses valores. Para conseguir o documento de posse e continuar a obra, o estado teve que depositar em juízo 80% do valor que estava sendo pedido. No entanto, teve proprietário que conseguiu sacar esse dinheiro com autorização da própria Justiça, mas sem conhecimento do governo. Um dos donos fez dois saques que somaram R$ 31 milhões. Do total de R$ 1,7 bilhão depositados em juízo, os proprietários conseguiram sacar quase R$ 270 milhões. A Procuradoria do Estado abriu 194 processos para questionar o valor dos terrenos desapropriados. O Ministério Público quebrou os sigilos bancário e fiscal de 15 pessoas entre peritos, advogados e proprietários. Eles são investigados por organização criminosa, corrupção passiva e ativa, falsa perícia e lavagem de dinheiro.

 

O juiz José Roberto Leme Alves de Oliveira foi afastado do cargo pela Justiça, mas segundo a assessoria de imprensa do Tribunal de Justiça, o afastamento ocorreu apenas por uma questão processual e que não há menção sobre o magistrado em suposto crime de corrupção. Também não há nenhum procedimento na Corregedoria Geral de Justiça contra o juiz para apuração de fraude. Um dos peritos indicados pela Justiça para avaliar os terrenos, João Pontes Filho, disse que as contas estão corretas. Segundo ele, não dá para inventar valores e os laudos comprovam os resultados apresentados.


TÚNEL 202 (17/02/2016)

"Em vistoria às obras do Rodoanel Norte, na Capital, acionei a detonação que uniu as escavações dos sentidos Leste e Oeste do Túnel 202. O trecho Norte terá 44 km de extensão, começando na Av. Raimundo Pereira Magalhães e terminando na Via Dutra (BR-116). O trecho também terá acesso à Rod. Fernão Dias (BR-381) e uma ligação exclusiva para o Aeroporto Internacional de Guarulhos. Com a sua conclusão, cerca de 18 mil caminhões deixarão de circular na Marg. Tietê todos os dias. Este é o último trecho em obras para concluir todo o Rodoanel. Uma obra estruturante que, além de gerar muitos empregos, vai aliviar o trânsito na Capital e melhorar a logística do Estado atraindo investimentos." (Geraldo Alckmin, Governado do Estado de SP)


Dersa ignora exigências de Haddad para Rodoanel Norte (26/09/2013)

A Desenvolvimento Rodoviário S/A (Dersa) afirmou que a Prefeitura de São Paulo não tem competência para estipular contrapartidas para o Trecho Norte do Rodoanel. O Estado revelou ontem que documento enviado ao governador Geraldo Alckmin (PSDB) pelo Município pede a construção de nove parques ao redor da Serra da Cantareira. De acordo com presidente da Dersa, Laurence Casagrande Lourenço, a Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental (Cetesb) elaborou parecer de compensação ambiental, que foi aprovado pelo Conselho Municipal do Meio Ambiente. Ele diz que a competência dos órgãos é garantida pela Lei Complementar 140 de 2011, já que se trata de obra intermunicipal. "A Prefeitura não tem direito de onerar o empreendimento", disse. Lourenço afirmou que a Cetesb exigiu 1,7 milhão de mudas como compensação, processo avaliado em cerca de 60 milhões, e o depósito de R$ 25 milhões. "Essa obra custa R$ 2 bilhões a mais por causa das medidas mitigadoras", disse. Segundo Lourenço, o traçado e o uso de túnel são exemplos de cuidados tomados para minimizar o impacto. Citando estudo relativo ao Trecho Sul, ele negou ainda que o Rodoanel estimule ocupações nas margens. O secretário municipal do Verde e Meio Ambiente, Ricardo Teixeira, afirmou que o prefeito Fernando Haddad (PT) entende que a lei não é suficiente para proteger a Cantareira e que por isso tenta um acordo direto com o governador Geraldo Alckmin (PSDB). O secretário estadual do Meio Ambiente, Bruno Covas, afirmou ao Estado que estuda um dos pedidos da Prefeitura, a colocação de grades ao redor da Cantareira. A compensação da Cetesb não ultrapassa R$ 85 milhões. Com área somada maior do que oito Parque do Ibirapuera, os parques pedidos pela Prefeitura custariam mais R$ 272 milhões ao governo estadual. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo. (Editado de exame.abril.com.br) 


O OUTRO LADO DO PROGRESSO

Obra de R$ 6,5 bilhões, o Rodoanel Norte irá despejar mais de 2 mil famílias pobres que moram na periferia da zona norte de São Paulo e de Guarulhos. Veja na página "Vítimas do Rodoanel Norte" no Facebook clicando aqui



MATÉRIAS RELACIONADAS COM ESTE ASSUNTO